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Martes, 25 de agosto de 2020

Empiezan en Sant Boi las obras que convertirán la carretera C-245 en un gran eje urbano

Las obras para transformar la carretera C-245 en un paseo interurbano han comenzado en un tramo de Sant Boi. La previsión del inicio de los trabajos en Castelldefels se anuncia para el próximo 7 de septiembre, si bien en los tramos con más densidad comercial, los trabajos no empezarán hasta después de Reyes, siguiendo la petición de los comerciantes.. Los trabajos transformarán la vía en un paseo entre Castelldefels, Gavà, Viladecans, Sant Boi y Cornellà

En Castelldefels, será la transformación urbana más importante de los últimos años, una acción que convertirá la avenida Constitución en un espacio de paseo de 1,8 km, para potenciar la bici y el transporte público.

Se ampliarán las aceras y se renovará la calzada, que incorporará un carril de doble sentido por donde circulará el autobús (en los tramos en que la anchura lo permita) y un carril bici. Cuando esté finalizado circularán autobuses eléctricos articulados que conectarán Castelldefels con el intercambiador de Cornellà (cercanías, metro y tranvía), por lo que las cinco ciudades estarán más y mejor conectadas mediante el transporte público

En su conjunto, el proyecto transformará la actual carretera comarcal en un paseo urbano de 13 km de longitud entre los municipios de Castelldefels, Gavà, Vladecans, Sant Boi y Cornellà.

Calendario: inicio en Castelldefels, el 7 de septiembre

La fase inicial comienza esta semana con los trabajos en el tramo entre el término municipal de Viladecans y la calle de la Riera Fonollar, en Sant Boi de Llobregat. En Castelldefels, el inicio está previsto para el 7 de septiembre.

El Ayuntamiento de Castelldefels ha conseguido el compromiso de la Generalitat, que es la administración responsable de las obras a través de la empresa pública Infraestructuras.cat, para que en los tramos en los que hay más comercios los trabajos no empiecen hasta enero de 2021, una vez haya pasado la campaña comercial de Navidad.

Así, en septiembre sólo se iniciarán las obras en los tramos 4 y 5 (v. plano). El tramo 4 es el de la plaza Colom, que sufrirá una transformación radical y por ello las obras durarán dos años, aunque en ningún momento se cortará la circulación. Se trata de una remodelación integral de la plaza que verá reducida su tamaño y forma, haciéndola más urbana, con recorridos peatonales y más fluida desde el punto de vista de la movilidad.

 

 

TRAMO 1: De av. 302 hasta av. de la Pineda -- de abril a junio de 2021

TRAMO 2: De Dr. Ferran hasta av. Pau Casals -- de enero a marzo de 2021

TRAMO 3: De pl. Pau Casals a pl. Colom -- de julio a diciembre de 2021

TRAMO 4: Plaza Colom -- de septiembre de 2020 a septiembre de 2021

TRAMO 5: De pl. Colom a av. Habana Vieja -- de septiembre 2020 a febrero de 2021

 

La modificación de la forma de la rotonda en la plaza Colom generará una hectárea de nuevos espacios ciudadanos. Por su parte, en el tramo 5 -que va de la plaza Colom al cruce con la avenida Habana Vieja- las obras durarán seis meses, aunque la incidencia será menor. Se intervendrá en la construcción de aceras, ahora prácticamente inexistentes, por lo que tampoco afectará a la circulación.

Los tramos más complejos, después de Reyes

Los tramos más complejos, en cuanto a la convivencia ciudadana y comercial con las obras, empezarán después de las fiestas navideñas, tal y como habían solicitado los comerciantes de la ciudad. Son el 1 (desde la av. 302 a la av. de La Pineda), el 2 (de la calle Dr. Ferran a pl. Pau Casals) y el 3 (de pl. Pau Casals a la pl. Colom). El Ayuntamiento trasladó a la Generalitat la preocupación de que las obras se desarrollaran en este período, el más importante desde el punto de vista comercial. Así, las obras en estos tramos se llevarán a cabo durante el primer semestre de 2021.

El Ayuntamiento entiende que las molestias al comercio de primera línea de obra resultarán inevitables. Pero ello no significa que resulten insalvables ni que haya que resignarse. El Ayuntamiento tiene previsto un Plan de Acción que incluye la activación de una línea de subvenciones de 100.000 € para proyectos de mejora de los establecimientos comerciales y de restauración de la avenida para que puedan aprovechar el período de obras para preparar el futuro.

Mil plazas de aparcamiento

El Ayuntamiento de Castelldefels ha elaborado un plan de estacionamiento alternativo que habilita 1.016 plazas, a las que hay que sumar las ya existentes en el Park & Ride cercano a la estación de tren.

 

Durante los dos años que durarán las obras, el Ayuntamiento activará canales de información y comunicación con la ciudadanía, en general, y con los comerciantes de la zona, en particular. Se creará una Oficina de Atención presencial y virtual que permita trasladar la información y resolver dudas y consultas tanto sobre el estado de las obras como del funcionamiento de los servicios básicos relacionado con la actividad comercial como el acceso, el servicio de recogida de basuras y zonas de carga y descarga de mercancías. Asimismo, se activará una web a través de la cual la ciudadanía podrá tener la información actualizada del desarrollo del proyecto.

El proyecto global para los cinco municipios tiene un coste de 39 millones de euros que serán financiados por los cinco municipios con el apoyo del Área Metropolitana y la Generalitat. El proyecto es una apuesta por la pacificación de la carretera y por la mejora de la calidad del aire , que tendrá un gran impacto en Sant Boi y un conjunto de municipios donde residen en la actualidad más de 350.000 personas.

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Simulación digital del estado final en que quedará la plaza Colom
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Inicio, esta semana, en un tramo de Sant Boi (Foto: Ayuntamiento de Sant Boi)
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